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1961年製 車高160cm 排気量67Kg 燃料エタノール まだまだ走れます。


by mahimahi_F650
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T63インプレッション

今朝 鬼怒川に走りに行きました。
以前から聞いていた コースの 偵察もかねて。。。
で 見つけました コース  
誰もいませんでした。。。 昨日の雨でどろどろでした。。。
 いいや 走っちゃえ!! てことで コースの入り口付近だけでしたが どろどろのコースを走ってみました。。。
 走りのスキルは変わっていないので タイヤを替えても ウォッシュボードやらは 相変わらずフロントフルボトム。。。。。
 しかし 泥濘地で あんなに走れるとは思いませんでした。ウォッシュボードやら田んぼ道でも 前に進んでくれる。。 こけることはありませんでした。。
 このタイヤで早朝の霜柱。。ぐちょぐちょの成田のコース走れたら楽しかったろうな。。。 と昔を悔しく思いました。。。。
 で 河原。 林道を想定した砂利道、砂地 いずれも 楽しく走れますね。。 ちゃんと路面にタイヤの跡が残っている=グリップしてる。 当然制動も利くようになり 安全運転ができます。 わざとアクセルでリヤを滑らせるとしてもコントロールしやすいです。。 シラックでは思った以上に尻が吹っ飛んでしまうことがあります。(磨り減ってたからというのもあるけど。) フロントのグリップ感もいい感じ。 フロントタイヤの路面との接触面積の減少によると考えられるロードでのハンドルの軽さも慣れれば楽になったし。 おお 来週の八溝林道が楽しみ!!  
by mahimahi_f650 | 2006-04-16 16:16 | バイク